ウォーターポンプ、タペットパッキン交換など　シトロエン　C3

平成24年式　ABA-A55F01　走行距離47,024km

車検整備でお預かり致しました。

1カ月前に冷却水のタンクが空になっており、補水したとの事。
現状はアッパーレベルまで冷却水は入っています。
各部点検をすると冷却水を循環させるポンプから激しく漏れている状態。
ポンプは交換が必要です。樹脂部品なので、熱による経年劣化が原因。仕方無いですね・・。
ラジエターサブタンクも樹脂なのですが、経年劣化で漏れる事例が多い様なので、併せて交換をご提案した所、交換して欲しいとの事。
外す前は漏れている形跡が無かったのですが、外すと死角になっていた裏側から滲み跡がありました・・。交換して良かったです。
ポンプの方はポンプとひび割れしているプーリー、フリクションプーリーの3点を交換。
交換後、漏れてこない事を確認致しました。
これ以外は2番シリンダーのスパークプラグ挿入口にオイルが溜まっている状態を確認。タペットカバーのパッキン、またスパークプラグが未交換だったので、各交換が必要でした。
後はエアーエレメント、リヤブレーキパット、エアコンフィルター、エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードが交換時期。
全て交換させて頂きました！

 

• 基本点検料　￥29,000-
• 検査機器による点検、調整　￥5,000-
• エアーエレメント　￥3,500-
• フューエル1　￥1,600-
• ウィンドウォッシャー液　￥100-
• ブレーキフルード、ブレーキクリーナー　￥3,000-
• リヤブレーキパット　￥9,400-
• エアコンフィルター交換　￥3,000-
• エアコンフィルター　￥4,500-
• シリンダーヘッドカバー・ガスケット取替　￥16,000-
• バルブカバーガスケットセット　￥3,200-
• ショートパーツ　￥2,970-
• エンジンオイル、フラッシング剤　￥2,200-
• ドレーンパッキン及びオイルフィルター　￥1,900-
• エンジンオイル　5W-30　￥0-（車検時無料）
• エンジンオイル添加剤　￥2,800-（PETRA　オイルエネハンス）
• スパークプラグ　￥2,300-×4
• ウォーターポンプ取替　￥24,000-
• ウォーターポンプ　￥14,000-
• クーラント　￥5,800-
• ウォーターポンプ・プーリー　￥7,500-
• フリクションプーリーASSY　￥19,500-
• ショートパーツ一式　￥4,970-
• ラジエターサブタンク取替　￥4,000-
• ラジエターサブタンク　￥2,900-
• ラジエターキャップ　￥800-

整備小計　￥180,840-、諸費用計￥55,410-、早期ご予約割引及び消費税が入った総額は￥253,330-となりました！

フェンダーライナーを外してみた状態。ポンプから冷却水が垂れています。

各プーリーを外した状態。ウォーターポンプは樹脂製。年数が経過すると仕方無いですね。

アフターパーツはちゃんと金属製に変わっています。

外した樹脂タンク。裏側だったので、外すまで漏れていた事に気付きませんでした・・。

ウォーターポンプのプーリーです。ひび割れしていた為交換しました。

フリクションプーリー、ベルトと各取り付け後です。
交換後漏れが無い事を確認し、完了としました。

エンジンオイル漏れ部分です。画像は2番シリンダー。昨年の12カ月点検時、漏れ止め剤を入れていたのですが、止まってくれませんでした。
という事で、パッキンを交換する事に。

取り外したパッキン一式。熱により硬化していました。

カバー組み付け後です。