スバルB4　車検整備　日野市　八王子市　多摩市　国立市　立川市　東京

故障修理車検・点検

ベルト・アイドラー交換など　スバル　B4

平成16年式　CBA-BLE　走行距離70,885km

車検整備でお預かりさせて頂きました！

まずは検査機器による点検を実施。

すると排気ガス濃度、COは0％ですが、HCが186ppmと車検には適合しますが、高い状態でした。
スキャンツールにてデータを測定すると、A/F学習値が右バンク15.6%、左バンクが26.3％という状態。また吸入空気量の値がアイドリング中の基準値4.8g/sに対し、3.14g/sと少ない状態でした。
エアフロセンサー値が低いので、燃料が薄くなり、A/Fセンサー値がプラスに寄ってしまうのかも？
一先ず学習値を1度消去し、A/Fセンサーを外した状態で排気ガスを測定すると、COは0％、HCは9ppmとかなり数値が下がりました。
そうするとA/Fセンサーの特性ずれかもしれません。
またスロットルボディを点検すると、大分汚れが見られました。

なすべき順番は、まずスロットルボディの清掃ですね。
という事で、Wako’sスロットルバルブクリーナーで清掃を実施。
清掃後、全閉位置学習と空燃比値再学習を施工。
施工後再度排気ガスを測定すると、COが0％、HCが5ppmと低い状態になりました。一先ずこちらで様子を見て頂く事としました。

続いて24カ月点検を進めます・・。
するとラジエターキャップの劣化、エアコンフィルターの汚れ、フロントスタビライザー・リンクのブーツが破れそうな状態。またバッテリーのプラス側のカバーが欠損しており、パワステポンプの滲み、クーラント、ブレーキ及びクラッチフルードの劣化が見られました。

またエンジンルームからギャーギャー異音が・・。
こちらはファンベルトに掛かっているアイドラー・プーリーのベアリング不良でした。