リヤハブベアリング及びオートマオイル交換　スバル　B4

平成16年式　CBA-BLE　走行距離114,995km

リヤハブベアリングとオートマオイルの交換でお預かり致しました！
以前ブレーキパット等の交換をした際、後輪から異音がしている状態でした。
という事で、ベアリングを左右交換する事に・・。

タイヤ、リヤブレーキ・キャリパー、ブレーキ・ローターを取り外し、
ハブベアリング・ユニットを取り外します。外したら付け替えをして完了。

後はＡＴＦの交換。

ＡＴＦはフラッシングをした後、オートマのオイルクーラーホースを取り外し、トルコン太郎にて接続、圧送交換。
交換後はトルコン太郎に搭載されているフィルターを使い、更に内部洗浄を実施。
洗浄後はオイルクーラーホースを戻し、添加剤を注入。
走行テストを兼ね、走行後、オイル量を調整し、完了です！

• 左右リヤ・ハブ取替　￥11,200-
• リヤセンターハブロックナット　￥350-×2
• リヤ・ホイール・ベアリング　￥20,500-×2
• ｵｰﾄﾏﾁｯｸ･ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ･ﾌﾙｰﾄﾞ取替(ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ含む)　￥2,500-
• WAKOS　ﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾍﾟｯｸ　￥27,440-
• PETRA　TRANSMISSION　SYSYTEM　CLEANER　￥2,310-
• PETRA　UNIVERSAL　SYNTHETIC　SEALER＆CONDETIONER　￥3,000-

小計￥88,150-　税込み総額￥96,965-となりました！

 まずはハブベアリングから。タイヤを外し・・

 ブレーキ部品を取り外します。

 続いてベアリングユニットを取り外します。ベアリングは裏からボルト4本で固定されています。

 ベアリングは社外新品にて。

 新しいベアリングを取り付け、ボルト4本を固定、ドライブシャフトを固定するセンターハブナットを取り付けします。後はブレーキを元に戻し、完了です！

 続いてATFの交換。オイルを十分に温め、フラッシング剤にて洗浄を実施。洗浄後、オイルクーラーホースを取り外します。

 取り外し後、トルコン太郎、ATFチェンジャーに接続します。

 圧送交換にて交換。古いフルードを抜き取り中です。

 古いフルードを抜き取りながら、新油を注入します。少しずつ綺麗になっていきます。

 フルード交換後。トルコン太郎で暫く洗浄し、添加剤を注入、オイル量を調整し、完了です！