スバル インプレッサWRX クラッチ操作時、ペダルに衝撃 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
故障修理
クラッチ操作時、ペダルに衝撃 スバル インプレッサWRX
平成17年式 GH-GDB 走行距離 94,733km
クラッチペダルを踏み込んだ後、戻りきらない事があり、またペダルに衝撃があるとの事。クラッチ操作自体にかなり違和感があるとの事で、点検しました。
戻りきらないとの事なので、エア噛みでもしているのか？と思ったのですが、そういった訳では無く、ペダルとクラッチ・マスターシリンダーの接合部分装着されているクレビスピンがガクッと動いている状態でした。
クレビスピン、マスターシリンダー、ペダルブッシュ及びペダルが摩耗している可能性ありという事で、後日お預かりする事に・・。
実際にペダルを外してみると、摩耗している状態。
ペダル自体はそれ程でもありませんでしたが、ブッシュのみ交換後、またガタが有っても困りますし、税抜き￥3,040-なので、併せて交換。
またレリースシリンダーとホースは特段問題ありませんでしたが、お客様にご相談し、予防整備という事で、併せて交換させて頂きました！
各ブッシュ等交換後はガタ付き等、異常は無い状態となりました！
- クラッチペダルASSY脱着、点検 ￥4,800-
- クラッチペダル分解、各ブッシュ取替 ￥6,400-
- ﾌﾞｼﾕ ￥110-×3
- ｽﾄﾂﾊﾟ,ﾍﾟﾀﾞﾙ C ￥90-×2
- ﾌﾞｼﾕ,ﾍﾟﾀﾞﾙ A ￥90-×2
- ｽﾄﾂﾊﾟ,ﾍﾟﾀﾞﾙ C ￥60
- ﾍﾟﾀﾞﾙ ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ,ｸﾗﾂﾁ ￥3,040-
- ｽﾄﾂﾊﾟ,ﾍﾟﾀﾞﾙ A ￥110-
- ｸﾚﾋﾞｽ ﾋﾟﾝ ￥70-
- クラッチ・マスターシリンダ取替 ￥12,800-
- クラッチ・マスターシリンダ Ａｓｓｙ ￥16,300-
- ﾎｰｽ,ｵｲﾙ ﾘｻﾞｰﾌﾞ ﾀﾝｸ ￥1,920-
- ﾎｰｽ ｸﾗﾝﾌﾟ ￥90-×2
- ブレーキフルード ￥1,500-
- パーツクリーナー ￥1,800-
- クラッチ・レリーズ・シリンダ取替 ￥3,200-
- クラッチ・レリーズシリンダ Ａｓｓｙ ￥5,720-
- ﾎｰｽ,ｸﾗﾂﾁ ￥3,210-
- ｶﾞｽｹﾂﾄ,ﾌﾞﾚｰｷ ﾎｰｽ ￥50-×2
整備小計￥61,900-、税込み総額は￥68,090-となりました！
クラッチペダル部分。ブッシュが摩耗しています。
マスターシリンダー側。楕円形に摩耗しています。この接続部分だけの部品設定が無い為、マスターシリンダーは丸ごと交換となります。
新しいペダルにブッシュを圧入します。
各ブッシュ類、圧入後の状態。
圧入後のペダルをブラケットに取り付けた状態。こちらを車両に戻します。
マスターシリンダーの新旧です。
レリーズシリンダー交換後、エア抜きを実施。完了後異常が無い事を確認し、完了としました！