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故障修理車検・点検

エンジンマウント交換など スバル レガシィ

平成26年式 DBA-BRM 走行距離164,103km

 

車検整備にてお預かり致しました!

ご指摘頂いたか所は2点。
1点目はDレンジで停車時、振動が大きいとの事。
他店で吸気系の清掃と空燃比再学習は施工済みで、エンジンマウント後ろ側2か所が不良と指摘されたそうです。
エンジンオイル漏れにより後ろ側マウントがグチョグチョですが、前側のマウントが切れている方が気になります・・。
試しに前側部分を支えて様子をみると、ほぼ振動は無くなる状態を確認。前側NGで間違いなさそうです。

2点目はエンジンとミッション(CVT)のオイル漏れを指摘されたとの事。
エンジンはタイミングチェーンカバー部分、左右タペットカバー部分、シリンダーヘッド廻りから漏れを確認。オイル量はレベルゲージ下の方に付くぐらい。大分漏れが酷いですね。
ただCVTの方は漏れている感じはありません。
エンジンの方はメカニカルノイズも大分酷いので、エンジンオーバーホールが必要という感じですね・・。
ただそこまで手を掛けたく無いとの事なので、今回はオイル粘度を上げ、漏れ止め剤注入で様子をみる事に・・。

後はクーラント、ブレーキオイル、CVTフルード、前後デフオイル、ラジエターキャップ、ファンベルト、エアコンフィルター、発煙筒を各交換。

  • 基本点検料 ¥29,000-
  • 検査機器による点検、調整 ¥5,000-
  • クーラント ¥4,960-
  • ラジエターキャップ ¥900-
  • フューエル1 ¥1,600-
  • ファンベルト ¥3,610-
  • ウォッシャー液 ¥300-
  • ブレーキフルード ¥3,000-
  • CVTフルード圧送交換 ¥5,250-
  • Wako’s CVTFプレミアムスペック ¥31,250-
  • フラッシング剤 ¥2,310-
  • CVTコンディショナー剤 ¥3,400-
  • フィラープラグ・ガスケット ¥270-
  • フロントデフオイル ¥2,590-
  • リヤデフオイル ¥1,660-
  • エアコンフィルター交換 ¥3,000-
  • エアコンフィルター ¥1,980-
  • 発煙筒 ¥680-
  • 前側エンジンマウント交換 ¥9,600-
  • エンジンマウント ¥6,720-
  • バンパークリップ一式 ¥1,300-
  • エンジンオイル(Wako’s アンチエイジングオイル15W-40) ¥3,360-
  • フラッシング用オイル ¥2,300-
  • オイルフィルター、ドレーンパッキン ¥1,500-
  • エンジンオイル漏れ止め剤 ¥3,000-

整備小計¥128,540-、車検諸費用¥63,610-、消費税が入った総額は¥205,004-となりました!

エンジン、タイミングチェーンカバー部分です。滴が垂れるレベルで漏れています。

左バンクのタペット部分も同様です。

シリンダーヘッド部分も漏れています。

前側のエンジンマウント。がっつり亀裂が入っています。

マウント交換中・・。
エンジンが落ちない様、チェーンで上から吊るします。

交換したマウント。外してみると完全に断裂していました。

エンジンマウント取付後です。

CVTフルードです。抜き取り中・・。かなり汚れています。

こちらは新油。かなり色が違っている事が分かります。

交換完了後です。大分綺麗になりました。