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故障修理車検・点検

リヤショック交換等 スズキ ジムニー

平成20年式 ABA-JB23W 走行距離121,433km

 

車検整備でお預かり致しました!

点検をすると、エンジン廻りはエンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、ラジエターキャップの交換時期。
足回りはブレーキキャリパーのダストブーツ破れ、リヤショックのブッシュひび割れが見られました。
また下廻り、以前錆の処置、ペイントをさせて頂いたのですが、剥がれ箇所が見られたので、補修対応させて頂きました。

  • 車検基本点検料 ¥25,000-
  • 検査機器による点検、調整 ¥5,000-
  • エンジンオイル ¥0-(車検時無料)
  • オイルフィルター及びドレーンパッキン ¥1,300-
  • クーラント ¥3,640-
  • ラジエターキャップ ¥900-
  • フューエル1 ¥1,600-
  • ブレーキフルード、リヤブレーキホイールシリンダーオーバーホール ¥3,880-
  • フロントブレーキキャリパー、ダストブーツ交換 ¥2,400-
  • ダストブーツ及びショートパーツ ¥1,700-
  • リヤショックアブソーバー左右交換 ¥8,000-
  • リヤショックアブソーバ ¥6,300-×2
  • ボルト等 ¥760-
  • 下廻り、防錆処置、塗装一式 ¥8,000-
  • 赤錆黒錆転換剤 ¥1,400-
  • 耐熱塗料 ¥1,150-
  • 塩害防止塗料 ブラック ¥1,700-

車検整備小計¥79,030-、車検諸費用¥36,730-、消費税及び早期ご予約割引が入った総額は¥122,660-となりました!

リヤショックアブソーバです。ブッシュがひび割れを起こしておりました。

新品との比較です。

左右共、Wako’s塩害防止塗料を塗布後、取り付けさせて頂きました。

リヤショック、スプリングのアッパーマウント部分。
錆が浮いていました。

錆個所を落とし、赤錆黒錆転換剤を塗布後、Wako’s塩害防止塗料を塗布させて頂きました!

エキゾーストパイプ。こちらも錆が浮いていました。

赤錆黒錆転換剤塗布後、耐熱塗料にてペイントさせて頂きました。

ブレーキキャリパーのダストブーツ。破れていました。

左右共交換させて頂きました。