ATF、パワステオイル交換など　スバル　インプレッサ

平成21年式　DBA-GH2　走行距離68,956km

車検整備でお預かり致しました！

まずはお客様よりご要望が2点。
1つは前後メンバーのボルト、持ち込み品で交換してほしいとの事。
2つ目は持ち込み品のアルミホイールに交換してほしいとの事でした。

それ以外は油脂類、クーラント、ブレーキオイル、ATF、パワステオイル、デフオイルと発煙筒が交換時期でした。

ご提案した所、全て施工させて頂きました！

• 基本点検料　￥29,000-
• 検査機器による点検、調整　￥5,000-
• クーラント　￥5,160-
• ブレーキオイル及びブレーキクリーナー　￥3,300-
• リヤホイールシリンダー・カップキット　￥1,960-
• ATF圧送交換　￥4,000-
• Wako’sプレミアムスペック　￥23,240-
• オートマ・フラッシング剤　￥2,500-（PETRA　ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ･ｼｽﾃﾑｸﾘｰﾅｰ)
• オートマ・トリートメント剤　￥3,200-　(PETRA　ｼﾝｾﾃｨｯｸ･ｼｰﾗｰ＆ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰ)
• フロントデフオイル　Wako’s　MT-75　￥2,260-
• パワステオイル　￥8,200-（PETRA　ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ剤＆ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙ・ｷｯﾄ）
• パワステオイル添加剤　￥960-
• 発煙筒　￥680-
• 前後メンバーボルト交換　￥6,400-
• ホイール4本交換　￥10,000-
• ゴムバルブ　￥200-×4

整備小計￥106,660-、車検諸費用￥65,410-、消費税、早期ご予約割引が入った総額は￥180,736-となりました！

 フロントメンバーのボルト交換後。

 リヤメンバーのボルト交換後

 交換した純正ボルト

 取り替えたアルミホイールです。

 オートマオイル、抜き取り中。

 交換後のオートマオイルです。トルコン太郎で圧送交換をし、クリーニング中の状態。

 パワステオイル、交換前です。スポイト中央の赤が新油です。かなり汚れていますね。

 交換後の状態。サンプルの新油と同じ状態になりました。タンク内のオイルだけを交換した訳ではなく、パワステ・オイルチェンジャーで全量交換を致しました！