ハブ、ハブベアリング、ミッションオイル、デフオイル、ブレーキフルード取替　スバル　インプレッサWRX

平成13年式　TA-GDA　走行距離210,629km

ギヤオイル、ブレーキフルード、左前輪のハブベアリングを取替して欲しいという事でお預かり致しました！

車両を持ち上げてみると、左前輪のみガタが酷い状態を確認。
それで交換して欲しいという事なのね～・・・。

タイロッドエンドやロアアーム等、他にガタは無い事を確認し、ナックルを車両から取り外します。
ハブを抜きとり、ベアリングとアウターレースをナックルからプレスで抜き取ります。
またハブの方もインナーレースを取り外し。

しかし、インナーレースを取り外したハブは、1mm程度摩耗し、細くなっていました・・。
ハブも交換が必要。ガタ付きの原因はこれでした・・。

部品を取り寄せ、ベアリング、オイルシール、ハブを組付け。

組付け後、ガタは無い事を確認。

続いて残りのミッションオイル、デフオイル、ブレーキフルードを交換。

各交換後、走行テストを実施し、異常が無い事を確認してから、お返しさせて頂きました！

 

• 左側フロント・ハブ・ベアリング（インナ・アウタ）取替　￥19,200-
• フロント・ロックナット　￥350-
• フロント・ホイールベアリング　￥4,530-
• フロント・ホイール・オイルシール インナ　￥970-
• フロント・ホイール・オイルシール アウタ　￥860-
• ショートパーツ　￥1,000-
• ﾎﾞﾙﾄ ｱﾝﾄﾞ ﾜﾂｼﾔ ｱｾﾝﾌﾞ、ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰ　￥350-
• ﾊﾌﾞ ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｱｸｽﾙ　￥14,200-
• ﾏﾆｭｱﾙ･ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ･ｵｲﾙ交換　￥3,200-
• ﾄﾞﾚｰﾝｺｯｸ･ｶﾞｽｹｯﾄ　￥40-
• WAKOS　MT-75　GL5　75W90　￥6,650-
• PETRA　Manual･Trans･Lub　￥3,300-×2
• リヤ・デファレンシャル・オイル交換　￥2,400-
• Wako’s　RG6140　￥1,920-
• WAKO’S　ﾐｯｼｮﾝﾊﾟﾜｰｼｰﾙﾄﾞ　￥960-
• ブレーキ・オイル交換　￥4,800-
• ブレーキフルード（DOT4)　￥1,500-

整備小計￥69,530-、税込み総額￥76,483-となりました！

 

 ナックルからオイルシール、ベアリング、アウターレースを取り外した状態です。

 新品のベアリング＆アウターレースをプレスで取り付けます。中の黄色いカラーは付けたままにしないと、ベアリングだけ外れてしまうので、カラーはそのままで組付けします。

 続いてアウター側のオイルシールを取り付けます。

 ハブです。摩耗し、細くなっておりました。

 ハブ組付け後です。後は車両に組付けし、完了です。