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故障修理車検・点検

ヘッドライトスチーマー施工など スバル クロスオーバー7

平成29年式 DBA-YAM 走行距離18,681km

車検整備にてお預かり致しました!

まずは検査機器による点検を実施。
するとヘッドライト、LOWビームのカットラインがぼやけて、テスターが捕捉し辛い状態でした。
ヘッドライト表面は紫外線により劣化し、ガサガサの状態・・。
コンパウンドで軽く磨いてから再度測定すると、光度も上昇し、カットラインも綺麗に出る様になりました。
このままお返しすると、すぐにまた元通りになってしまうので、ヘッドライトスチーマーの施工をご提案。

後はエンジンオイル、オイルフィルター、ラジエターキャップ、ブレーキオイル、エアコンフィルターの交換くらい。

ご提案した所、全て施工させて頂く事となりました!

  • 基本点検料 ¥29,000-
  • 検査機器による点検、調整 ¥5,000-
  • エンジンオイル Wako’sEX-CRUSEスペシャル 5W-30 ¥0- (車検時無料)
  • オイルフィルター及びドレーンパッキン ¥1,500-
  • ラジエターキャップ ¥900-
  • Wako’sクーラントブースター ¥2,160-
  • Wako’sフューエル1 ¥2,160-
  • ブレーキフルード及びブレーキクリーナー ¥3,300-
  • エアコンフィルター交換 ¥3,000-
  • エアコンフィルター ¥3,800-
  • リヤアッパーアーム・ボールジョイントブーツ、ひび割れの為、補修 ¥622-
  • ヘッドライトスチーマー施工 ¥20,000-

整備小計¥71,442-、車検諸費用¥61,750-、消費税及び早期ご予約割引が入った総額は¥139,337-となりました!

 ヘッドライト、入庫時の状態です。ライト表面がガサガサの為、光がぼやけていました。

 テスター測定値です。光度も低く、カットラインが出ていない状態でした。

 ヘッドライトをコンパウンドで磨いた状態。そころこ綺麗になりました。

 ヘッドライトテスター測定値。カットラインもはっきり測定出来る様になり、光度も上がりました。

 ヘッドライトスチーマー施工後の状態。コンパウンドでは綺麗にならなかった深い傷も綺麗に直りました。