CVTフルード交換など　スバル　フォレスター

平成27年式　DBA-SJ5　走行距離40,231km

車検整備でお預かり致しました！

4万kmに達したので、エアーエレメント、ギヤオイル廻りが交換時期。
後はワイパーゴムやエンジンオイル、ブレーキフルード、エアコンフィルターが各交換時期といった状態でした。

ギヤオイルは前後デフオイルとCVTフルードを交換。
オイルクーラーが外付きなので、CVTフルードはトルコン太郎で圧送方式にて交換します。
オイルクーラーホース位置が昔と違って、奥まった所にあるので、少しやり辛いですね・・。
初めにフラッシング剤で洗浄し、フルードを交換。フルードはwako’sのCVTFプレミアムスペックを使用。
耐熱性と酸化安定性に優れたフル・シンセティック・フルードです！
交換後は更にPETRA社のCVT用添加剤、UNIVERSAL　SYNTHETIC　SEALER＆CONDETIONERを注入。
劣化したゴムパッキン類の柔軟性を復元させる漏れ止め効果もあるので、オイル漏れに対する予防効果もあります！
添加剤補充後は1度冷やし、スキャンツールで油温を測定し、油温が35℃～45℃の状態で量を測定、調整します。
暑い時期はなかなか油温が下がらないので、時間が掛かりますね・・。

今回はポリマーコーティングもご用命頂いたので、メカニカル部分も外装もリフレッシュされ、快適な状態となりました！

• 基本点検料　￥29,000-
• 検査機器による点検、調整　￥5,000-
• エンジンオイル・フラッシング剤　￥2,200-　(PETRA　ｵｲﾙ･ｼｽﾃﾑ･ｸﾘｰﾅｰ)
• エンジンオイル　5W-30　Wako’s　ex-cruseｽﾍﾟｼｬﾙ　￥0-　(車検点検時　無料）
• オイルフィルター及びドレーンパッキン　￥1,500-
• エンジンオイル・トリートメント　￥2,800-　（PETRA　ｼﾝｾﾃｨｯｸ･ｵｲﾙ･ｴﾈﾊﾝｽ)
• エアーエレメント　￥3,100-
• Wako’sフューエル1　￥1,800-
• ワイパーゴム前後　￥2,700-
• ウィンドウォッシャー液　￥100-
• ブレーキフルード、ブレーキクリーナー　￥3,300-
• ＣＶＴフルード圧送交換　￥5,250-
• Wako’s　CVTFプレミアムスペック　￥34,720-
• PETRA　ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ･ｼｽﾃﾑ･ｸﾘｰﾅｰ　￥2,310-
• PETRA　ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙ･ｼﾝｾﾃｨｯｸ･ｼｰﾗｰ＆ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰ　￥3,000-
• ガスケット　￥290-
• フロントデフオイル　￥2,080-
• 各ガスケット　￥760-
• リヤデフオイル　￥1,280-
• エアコンフィルター交換　￥3,000-
• エアコンフィルター　￥3,600-
• ポリマーコーティング　￥35,000-

整備小計￥142,790-、車検諸費用￥55,810-、消費税及び早期ご予約割引が入った総額は￥210,870-となりました！

 PETRA社のA/T､CVT用のフラッシング剤とCVT用コンディショナー剤です。まずはCVT油温を上げ、フラッシング剤を注入、洗浄作業を実施します。
PETRA　oilについて

 フラッシング後、オイルクーラーホースにトルコン太郎を接続し、ＣＶＴフルードを交換します。

 ＣＶＴフルード抜き取り中・・。大分汚れていました。

 新油給油中です。

 トルコン太郎内部にオイルフィルターが装備されているので、暫くトルコン太郎でクリーニングを実施します。

 1度オイルを冷ました後、オイル温度を測定しながら、オイル量を調整し、完了です！

 エアーエレメント、取替前と新品です。

 エアコンフィルター、取替前と新品です。汚れ具合が分かると思います。