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ラジエター、ハブベアリング交換など スバル レガシィ
平成17年式 CBA-BPE 走行距離142,138km
車検整備でお預かり致しました!
お客様より1点ご相談を頂きまして、高速走行中、右後輪辺りから
シャーシャー音がするそうです。
実際に高速走行をする訳にはいかないので、リフト上で空転させ、音を確認します。
すると車軸部分から音を確認する事が出来ました。ハブベアリングからしている様です。
ガタ付きは無いので緊急性はありませんが、交換が推奨ですね。
続いて点検を実施。
まずはヘッドライト。右側のLOWビーム、ヘッドライトテスターがエルボー点を捕捉し辛い状態でした。
レンズ表面は綺麗なので、左右のバーナーを付け替えして再度点検をしますが、状況は変わりません。
光度は問題無く出るので、今回はこのまま調整を実施。ただ次回車検時はヘッドライトユニットの交換が必要かも
しれません。
リフト上での点検では、ラジエターホースから水漏れ跡があり、ラジエタータンク自体も滲み跡が見られました。
またエンジンオイルがタイミングチェーンカバー後ろ側から滲んでいる状態。
更にパワステギヤボックスも右側から滲んでいました。
漏れていたラジエターホースやラジエターは交換、タイミングチェーンカバー、パワステギヤボックスは
各々漏れ止め剤にて処置で良いかと思います。
後はエアーエレメント、ブレーキフルードが交換時期。
各々ご提案した所、全て施工させて頂く事になりました。
- 基本点検料 ¥29,000-
- 検査機器による点検、調整 ¥5,000-
- エアーアレメント ¥3,100-
- クリップ、エアダクト ¥90-
- Wako’sフューエル1 ¥2,160-
- ブレーキフルード及びブレーキクリーナー ¥3,300-
- エンジンオイル Wako’sアンチエイジングオイル 15W-40 ¥6,500-(エンジンオイル、サービスオイル差額分です)
- オイルフィルター及びドレーンパッキン ¥1,500-
- PETRAオイルシステム・クリーナー ¥2,500-
- パーツクリーナー ¥1,800-
- Wako’sパワーシールド ¥3,720-(エンジンオイル漏れ止め剤)
- Wako’sクイックフィックス ¥5,300-×2 (エンジンオイル漏れ止め剤)
- Wako’sミッション・パワーシールド ¥960-(パワステ漏れ止め)
- ラジエター及びラジエターホース交換 ¥19,200-
- ラジエター社外新品 ¥48,500- (純正定価¥90,200-)
- ラジエターロアホース及びクリップ ¥1,540-
- ラジエターアッパーホース2本及びクリップ ¥3,900-
- トルクコンバーターオイルクーラーホース2本及びクリップ ¥7,710-
- Wako’sハイバーLLC ¥2,000-×6ℓ
- サーモスタット取替 ¥6,400-
- サーモスタット ¥3,420-
- 右リヤハブベアリング取替 ¥2,400-
- リヤホイールハブベアリング及びロックナット ¥21,510-
- 持ち込み廃棄物処理費用 ¥1,000- (ドアミラー、オーディオ等)
整備小計¥197,810-、車検諸費用¥79,350-、消費税及び早期ご予約割引等が入った総額は¥293,942-となりました!
エンジンオイル、タイミングチェーンカバー後ろ側です。オイルが滲んでいました。
エンジン冷却水、ラジエターアッパーホースから漏れていました。
ラジエターロアホース、こちらも滲んでいました。
サーモスタット部分。こちらも滲みが見られました。
ラジエターアッパータンク、滲みが見られました。
交換したラジエター、各ホース、サーモスタット、ハブベアリングです。
新しいラジエターにファンシュラウトを移設し、車両に取り付けます。