ロアアームブッシュ交換　エキゾーストパイプ防錆塗装　スバル　B4

平成19年式　CBA-BL5　走行距離87,643km

車検整備でお預かり致しました！

リフトアップして点検をすると、まずは前輪ロアアームのブッシュ、前側に亀裂が見られました。
点検記録簿で過去履歴を調べると、4年前に後ろ側のみ交換をしています。
ロアアームを外さないと出来ないのだから、両方セットで交換した方が良いのでは？と思うのですが・・。

またエキゾーストパイプ、少し錆が出ている状態でした。こちらは防錆処置、塗装をした方が良いですね。

後はクーラント、ブレーキフルード、前後デフオイルの交換、リヤブレーキパット、エアコンフィルター、
発煙筒、ワイパーゴムが各交換時期。

各々ご提案した所、全て作業をさせて頂きました！

• 基本点検料　￥29,000-
• 検査機器による点検・調整　￥5,000-
• Wako’sハイパー・ロングライフ・クーラント　￥2,000-×6.5ℓ
• Wako’sフューエル1　￥2,160-
• バッテリー液　￥200-
• ブレーキフルード及びブレーキクリーナー　￥3,300-
• リヤブレーキパット　￥11,400-
• リヤブレーキローター研磨　￥4,000-×2
• 前後デフオイル　Wako’s　RG　Anaother　RG5120LSD　￥2,600-×2ℓ
• 各ガスケット一式　￥830-
• エアコンフィルター取替　￥3,000-
• エアコンフィルター　￥2,000-
• 発煙筒　￥700-
• エキゾーストパイプ錆除去及び塗装一式　￥4,800-
• 赤錆黒錆転換材　￥2,800-
• 耐熱塗料　￥3,250-
• クリップ一式　￥90-×8
• 左右フロントロアアーム・脱着　￥16,000-
• ロアアームブッシュ、前側入れ替え　￥4,000-
• 前側ロアアーム・ブッシュ　￥1,220-×2
• ロックナット一式　￥1,400-
• 左右ロアアーム・ボールッジョイントブーツ取替　￥3,200-
• ロアアームボールジョイントブーツ　￥430-×2
• 左右タイロッドエンドブーツ交換　￥3,200-
• タイロッドエンドブーツ　￥270-×2
• ショートパーツ　￥3,000-
• オートヘッドライト・レベラーシステム再初期化及び光軸調整　￥1,600-
• 前側ワイパーブレード及び後側ワイパーゴム　￥3,600-
• キーレスバッテリー　￥500-

整備小計￥135,700-、車検諸費用￥63,150-、早期ご予約割引及び消費税が入った総額は￥210,420-となりました！

 フロントエキゾーストパイプ、少し錆が見られました。

 センターエキゾーストパイプ、リヤマフラー部分。こちらも錆がが見られます。

 フロントエキゾーストパイプ、錆を落とした後、赤錆黒錆転換材塗布します。

 センターエキゾーストパイプ、リヤマフラーも同様です。

 フロントエキゾーストパイプ、耐熱塗料を塗布します。

 センターエキゾーストパイプ、リヤマフラーも同様です。

 フロントロアアーム、前側のブッシュです。まだガタ付きはありませんが、亀裂がある為、交換時期の状態です。

 ロアアームを外し、プレスでブッシュを打ち変えます。

 ブッシュ圧入、完了です。

 こちら、取り外したブッシュです。ゴム部分に亀裂が見られます。

 後はローアアームを車両に取り付け、1G締付、オートヘッドライト・レベラーシステム再初期化及び光軸調整を実施。
そしてサイドスリップを確認、調整して完了です！