タイヤ交換　スバルG4

平成28年式　DBA-GK7　走行距離19,593km

車検整備でお預かり致しました！

点検をすると大きい所が一つ。タイヤのショルダー部分が摩耗しており、ワイヤーが出そうな状態。交換が必要です。
使用環境からショルダー部分が減り易いので仕方が無いんですけどね・・。

新車付きのタイヤなので、ショルダーが強いミニバン向け用を探したのですが、225/40R18というサイズの為、どのメーカーも設定していません。
タイヤ屋さんに色々相談し、ファルケンのFK510を推薦。
こちらで交換させて頂きました。

後はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイルの交換くらいの状態でした。

• 基本点検料　￥29,000-
• 検査機器による点検、調整　￥5,000-
• エンジンオイル　ex-cruseスペシャル5W-30　￥0-　（車検時サービス）
• オイルフィルター、ドレーンパッキン　￥1,500-
• PETRAオイルシステム・クリーナー　￥2,200-
• PETRAシンセティック・オイルエネハンス　￥2,800-
• Wako’sフューエル1　￥1,600-
• ブレーキオイル　￥3,000-
• タイヤ4本組替、バランス調整、廃タイヤ処理費用　￥8,000-
• タイヤ4本　￥79,720-
• タイヤゴムバルブ　￥200-×4

整備小計￥133,620-、車検法定費用￥55,810-、早期ご予約割引及び消費税が入った総額は￥200,790-となりました！

 後輪側のタイヤです。残量は2.9mm程度ですが、ショルダーが減っています。

 こちらは前輪。溝は2.6mm程度ですが、もっとショルダ－が無い状態です。

 オイルとバッテリーの状態です。エンジンオイルはかなり汚れておりました。

 こちら新品タイヤです。