タペットカバーパッキン取替、ＡＴＦ圧送交換　トヨタ　アリオン

平成18年式　DBA-ZZT240　走行距離66,807km

法定12か月点検にてお預かり致しました！
エンジン廻りを点検中、イグニッションコイルを外すと、プラグホール内にエンジンオイルが
流入しておりました。
タペットカバーパッキンの劣化が原因、パッキン交換が必要です。

後はオートマギヤオイル、大分汚れが見られる状態。
オイル交換時期です。

ご提案した所、施工させて頂く事となりました！

• 基本点検料　￥13,000-
• Wako’sフューエル1　￥2,160-
• ＡＴＦ圧送交換　￥4,000-
• WAKOS　ﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾍﾟｯｸ　￥3,400-×9ℓ
• PETRA　TRANSMISSION　SYSYTEM　CLEANER　￥2,500-
• PETRA　UNIVERSAL　SYNTHETIC　SEALER＆CONDETIONER　￥3,200-
• 左右タイロットエンドブーツひび割れ～補修剤にて補修　￥622-
• タペットカバーパッキン交換　￥4,800-
• バルブカバー・ガスケット　￥1,970-
• オイルフィラーキャップ・ガスケット　￥210-
• ベンチレーションホースNO.2　￥1,530-
• ベンチレーションホースクリップ　￥110-
• ベンチレーションホースクリップ　￥220-
• ショートパーツ　￥1,933-
• パーツクリーナー　￥1,800-
• PETRA ｵｲﾙｼｽﾃﾑ･ｸﾘｰﾅｰ　￥2,500-
• Wako’s　EX-CRUISEｽﾍﾟｼｬﾙ　5W-40　SN/CF　A3/B3　￥0-　（法定点検時無料）
• オイルフィルター及びドレーンパッキン　￥1,500-
• PETRA　Engine　Shield　￥3,300-

整備小計￥75,955-、税込み総額￥83,550-となりました！

 タペットカバーを外した状態。パッキンは硬くなっており、隙間を埋められない状態でした。

 エンジン主機側。汚れ、脱脂を行った後、タペットカバーを取り付けます。

 修理完了後の状態。暫くエンジンを掛け、オイルが漏れない事を確認しました。

 オートマオイル、抜き取り始めの状態。トルコン太郎に接続し、圧送交換しております。

 9ℓ抜き取り、新油を注入後の廃油モニターの状態。後はトルコン太郎のフィルターにてろ過し、更にクリーニングを施します。

 クリーニング後の状態。大分綺麗になりました！後はトルコン太郎の接続ホースを外し、添加剤の注入、オイル量を調整し、完了です！