左前後ドア交換、クォーターパネル修理　マツダ　ＣＸ－８

平成31年式　3DA-KG2P　走行距離　53,215km

外装のキズ、凹み修理でご相談を頂きました。
現車を拝見すると、左フロントドアは全体的に大きく凹んでおり、少し傷が離れた場所で
リヤドア、クォーターが凹んでいる状態でした。またリヤバンパー左側にも擦り傷がある状態。
複数の事故による損傷です。
いずれも単独事故で、車両保険を使う事も視野に入れていらっしゃいましたが、最終的に実費で出来るだけ
費用を抑える形で修理、という事で承りました！

とは言え、前後ドアは交換が必須。クォーターパネルは本来であれば交換をお勧めしたい状態でしたが、
歪みが残る可能性をご了承いただき、修理にて対応。リヤバンパーは擦り傷が消えていればＯＫとの事なので、
全部は消えない事をご了承いただき、磨きで対応しました。

ドアは中古を探したのですが、状態の良い物が全く出てこない為、前側は新品を使用。
後ろ側は同色良品が出てきたので、そちらで対応しました。

• 左ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ等交換、付属品脱着一式　￥4,880-
• LH･ﾌﾛﾝﾄｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ　￥5,130-
• LH･ﾛｱｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ　￥1,260-
• 左ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙ取替　￥18,720-
• LHﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱ　￥48,390-
• ﾍﾞﾙﾄﾗｲﾝﾓｰﾙ　￥2,525-
• ｻｯｼｭﾓｰﾙ　￥5,360-
• ｻｲﾄﾞｶﾞｰﾆｯｼｭA　￥17,300-
• ﾄﾞｱｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟ　￥5,300-
• ﾄﾞｱｶﾞｰﾆｯｼｭ　￥3,885-
• ﾎﾞﾃﾞｨｽﾄﾗｲﾌﾟ等子部品一式　￥2,710-
• ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ　￥10,400-
• 左ﾘﾔﾄﾞｱﾎﾞﾃﾞｨ取替　￥27,360-
• ﾘﾔﾄﾞｱﾎﾞﾃﾞｨ　￥69,400-　(中古品・同色）
• ﾍﾞﾙﾄﾗｲﾝﾓｰﾙ　￥3,830-
• ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ　￥7,900-
• ｻｯｼｭﾓｰﾙ　￥5,675-
• ﾘﾔﾄﾞｱｶﾞｰﾆｯｼｭ　￥5,245-
• ﾘﾔﾄﾞｱｶﾞｰﾆｯｼｭ　￥4,740-
• LHｻｲﾄﾞｶﾞｰﾆｯｼｭB　￥15,200- 
• ｳｪｻﾞｽﾄﾘｯﾌﾟ　￥6,665-
• 左ｸｫｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ修理　￥28,800-
• LHﾘﾔｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ　￥5,935-
• 内張り脱着　￥3,500-
• ﾘﾔﾊﾞﾝﾊﾟｰ磨き　￥5,000-
• 塗装一式　￥95,650-
• ｽｷｬﾝﾂｰﾙにてﾀﾞｲｱｸﾞｺｰﾄﾞの確認（異常無し）　￥3,200-
• ｼｮｰﾄﾊﾟｰﾂ　￥1,000-
• 産業廃棄物処理費用　￥2,500-

整備小計￥417,460-、消費税が入った総額は￥459,206-となりました！

 入庫時の状態。全体図です。特にフロントドアの凹みが目立ちますね。

フロントドアの状態。上の方と、下の方、各々別事故の様ですが、凹み、凸凹がある状態。

 リヤドアとクォーターパネルの状態。画像だと分かりにくいですが、リヤドアも下の方が結構な範囲で凹んでおり、
クォーターパネルも凸凹の範囲が広い状態でした。

 

 クォーター部分。オーバーフェンダーに隠れていますが、タイヤハウスのアーチ部分は結構な範囲で凹んでいます。

 リヤバンパー擦り傷。丁度この近くにソナーがあるので、バンパーを外して、
ソナーが損傷している場合は部品交換が追加で必要となる旨、ご説明させて頂き、作業の入りました。
作業前にスキャンツールでＤＴＣを確認した所、異常履歴は無し。バンパーを外して
直接目視で見ても、少し傷と外れた箇所にソナーがあり、接触していない事を確認しました。
という事でバンパーに関しては、ご希望通り磨きのみを施工させて頂きました！

 実際のソナーの状態。印部分がソナーです。接触も損傷もしていない状態でした。
交換となるとエーミングも必要となる為、無事で良かったです・・。

 フロントドア、オーバーフェンダー等分解中・・・。

 中古リヤドアを装着・・。目立つ凹みや傷等、無い状態でした。フロントドアもクォーターも塗装修理となるので、リヤドアも塗装は実施。

 完了後の状態。全体図。

 フロントドア廻り。ドア交換後の状態です。

 リヤドア、クォーター廻り、修理後の状態です。

 歪みも無く、綺麗に仕上がりました！

 リヤバンパー。磨きのみで、ほぼ傷は綺麗に消えました！