ブレーキキャリパー・オーバーホール等　トヨタ　ヴィッツ

平成20年式　DBA-KSP90　走行距離17,761km

12カ月点検でお預かり致しました！

点検をすると、まず前輪ブレーキ、キャリパーからオイルが漏れていました。キャリパーのオーバーホールが必要です。

後はエンジンオイル、バッテリー、キーレスリモコンのバッテリー交換時期くらいでした。

• 基本点検料　￥13,000-
• エンジンオイル　Wako’sex-cruseスペシャル5W-30　￥0-（法定点検時無料）
• ドレーンパッキン及び添加剤　￥2,900-（PETRAシンセティック・オイルエネハンス)
• Wako’sフューエル1　￥1,800-
• バッテリー　70B24L　￥17,900-
• 前輪左右ブレーキキャリパー・オーバーホール　￥4,000-
• キャリパー・リペアキット　￥1,800-
• ブレーキフルード　￥1,500-
• パーツクリーナー　￥1,800-
• ロアアームブーツひび割れの為、補修剤にて補修　￥588-
• キーレスバッテリー　￥500-×2

整備小計￥46,288-、早期ご予約割引と消費税が入った総額￥48,917-となりました！

 ブレーキ、油圧システムのシステム図です。
ブレーキペダルを踏むとマスターシリンダーが押され、その油圧がディスクキャリパーに伝わり、ブレーキパットを押し、ディスクローターを挟み込みます。

 現車のブレーキキャリパーです。全体的にブレーキオイルだらけの状態でした。
ブレーキオイルが抜けきってしまい、油圧が掛からなくなれば、ブレーキは全く利かなくなってしまいます。
危なかったですね～。

 外したタイヤの裏側です。オイルだらけでした。

 キャリパーを分解し、清掃、中のゴムパッキンを交換した状態です。