オイル交換等　スバルＢ４

平成14年式　TA-BE5　走行距離62,668km

車検整備でお預かり致しました！

19年経過しているので、タイミングベルトが気になります。
一先ず一部カバーを外し、状態を確認した所、目立ったひび割れ等は無い状態。こちらは経過観察という事に。

それ以外は油脂類、エアコンフィルターや発煙筒といった消耗品くらいの状態。ただオートマのシフトコントロールソレノイド部分とリヤデフのリヤカバー併せ面部分、ラジエターアッパーホースの差し込み口部分から漏れが見られました。

一先ず今回は全て漏れ止め剤にて処置する事に。

• 基本点検料　￥27,000-
• 検査機器による点検、調整　￥5,000-
• エンジンオイル　￥0-　（車検時サービス）
• オイルフィルター及びドレーンパッキン　￥1,500-
• フラッシング剤　￥2,200-
• エンジンオイル漏れ止め剤　￥3,000-　wako’sパワーシールド
• クーラント及び漏れ止め剤　￥4,620-
• フューエル1　￥1,600-
• ウォッシャー液　￥100-
• ブレーキオイル　￥3,000-
• エアコンフィルター交換　￥3,000-
• エアコンフィルター　￥2.160-
• 発煙筒　￥680-
• オートマオイル漏れ止め剤　￥10,180-
• リヤデフ漏れ止め剤　￥4,720-

整備小計￥66,942-、車検諸費用￥68,510-、早期ご予約割引、消費税が入った総額は￥142,146-となりました！

 ドライブシャフトブーツです。ひび割れ、グリス漏れが見られました。年間走行距離が少ないので、次回車検時交換をお勧めしました。

 反対側も同様です。
タイミングベルトも次回車検時はさすがに交換が必要でしょうね。その事もお伝えし、お返ししました。

 オートマのオイルパン部分。左側の配線出口部分から漏れ、向かって右側に漏れたオイルが流れ、オイルパン合わせ面に滴っている状態です。ハーネスを交換するには、オイルパンを外し、中から分解、取り外していく事になります。量は適正なので、漏れ止め剤にて対応しました。

 リヤデフ部分。こちらも量は適正なので、漏れ止め剤にて。