IS250 エンジン始動不能 日野市 八王子市 多摩市 東京
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オルタネーター取替 レクサス IS250
平成17年式 DBA-GSE20 走行距離129,637km
エンジン始動不能と車検整備でお預かり致しました!
走行中にバッテリー警告灯が点灯し、暫くしたらエンスト、そのまま始動出来ず、ご自宅にレッカーされたという事でお問合せを頂きました。
日程を調整させて頂き、レッカーにて回送、ご入庫。
バッテリーは交換したばかりだった様ですが、完全に上がっている状態。メーターも点きません・・。
一先ずテストバッテリーに付け替えし、点検をしてみると、オルタネーターが全く機能していない状態。オルタネーターが発電し、バッテリーを充電しない為、エンジンが止まってしまったという状況でした。
オルタネーターはリビルト品に交換、バッテリーは充電にて。
また運転席のインナーハンドルがガタガタなので、交換して欲しいとの事でしたので、部品を交換。
続いて車検整備。
まずはヘッドライト。HIDなのですが、全然光度が足りません・・。レンズを磨いてもダメ。続いてバーナーを交換。すると右は上昇しましたが、左は変化無し。左はレンズユニットを交換するしかありません・・。
また10万kmを超えていますが、スパークプラグやオートマオイルはまだ未交換との事なので、交換が必要。また排気ガスの有害ガス濃度も高いので、吸気系の清掃も必要です。
後はエンジンオイル、ブレーキオイル、リヤデフオイル、エアコンフィルターを交換させて頂きました!
- バッテリー充電 ¥2,000-
- バッテリー液 ¥200-
- オルタネーター取替 ¥12,000-
- オルタネーター(リビルト品) ¥50,000-(新品定価¥124,000-)
- ファンベルト ¥6,400-
- クーラント ¥5,560-
- ラジエターキャップ ¥900-
- ショートパーツ ¥3,000-
- 右フロントドア・インナーハンドル取替 ¥4,000-
- インナーハンドル ¥2,340-
- 車検点検基本料及び検査機器使用料 ¥34,000-
- 左ヘッドライト取替 ¥12,000-
- 左ヘッドライトユニット(中古品) ¥55,000- (新品定価¥111,000-)
- バーナーD4S ¥13,000-×2
- ショートパーツ ¥6,130-
- スパークプラグ取替 ¥24,000-
- スパークプラグ ¥2,600×6
- ガスケット一式 ¥5,680-
- 吸気系清掃 ¥8,800-
- エアーエレメント ¥3,100-
- オートマオイル交換 ¥4,000-
- オートマオイル(wako’sプレミアムスペック) ¥18,000-
- wako’sミッションパワーシールド ¥3,600-
- ドレーンパッキン類 ¥1,980-
- リヤデフオイル ¥1,680-
- ブレーキオイル ¥3,000-
- エンジンオイル ¥0-
- オイルフィルター及びドレーンパッキン ¥1,230-
- フラッシング剤及びコンディショナー剤 ¥5,000-
- エアコンフィルター交換 ¥3,000-
- エアコンフィルター ¥1,980-
整備代小計 ¥320,180-、諸費用計¥77,950-、消費税込み総額¥430,148-となりました!
オルタネーター、左が装着品、右がリビルト品です。左の方はベアリングも摩耗していた様で、若干音もしていました。
ヘッドライト、入庫時の状態。光度が64以上必要ですが、足りません。
バーナー、左ヘッドライト交換後です。無事光度は回復しました。
スロットルボディの状態です。黒くすすけていました。
清掃後です。
スパークプラグを交換する為、サージタンクを取り外します・・。
ガスケット類は再使用出来ない為、交換です。
スパークプラグ、新旧の対比。左側は摩耗し、ギャップが広がっています。
エアコンフィルターです。装着品は真っ黒でした。